Чем лучше мыть машину губкой или щеткой

Можно ли машину мыть щеткой

Наш мир стремительно развивается, колоссально быстро совершенствуется и автомобильная техника. Современные автомобили имеют эстетичный внешний вид, в основе которого лежит лакокрасочное покрытие (ЛКП). Стоит иметь в виду, что ЛКП довольно уязвимо от физического воздействия на него суровой окружающей среды: мелкие камни попадают по кузову во время движения, если выехали на природу, высокая жёсткая растительность также наносит повреждения ЛКП, хоть и не видимые глазу. Всё это естественно и ничего с этим не поделаешь. Как же помыть машину самому и не нанести вред кузову? Многие автовладельцы сами своими руками наносят вред лакокрасочному покрытию своего дорогого автомобиля, не ведая того – они моют машину сами, не зная как это делать правильно.

Безусловно, многие понимают, что мыть машину самому, тем более из ведра крайне не желательно, поэтому предпочитают раскошилиться на автомойку. Действительно, для ЛКП мойка с ведра очень опасна. Дело в том, что когда вы трёте тряпкой или губкой по грязному кузову, вы тем самым царапаете лак на краске, создавая микро царапины. Во-первых, лак становится уязвим, и в краску легко въедается грязь с опасными для металла химическими активами, такими как соль и антигололёдные реагенты. В результате срок службы краски уменьшается в разы.

Но не у каждого автовладельца, даже не дешёвого автомобиля, хватает средств на регулярную мойку машины на автомойке. Не для кого не секрет, что подавляющее большинство автомобилей куплены в кредит, который ежемесячно нужно погашать. Поэтому и возникает вопрос, как помыть машину самому и сэкономить деньги? И сейчас мы расскажем вам как правильно это сделать, не повредив ЛКП.

Как помыть машину самому на мойке самообслуживания?

Можно отправиться на обычную автомойку, где всё сделают за вас и обойдётся всё это в 300-400 рублей. Мы же предлагаем выбрать мойку самообслуживания, где можно помыть машину самому всего за 100 рублей. Чтобы не испачкаться во время мойки, очень желательно взять с собой дождевичок и при необходимости резиновые сапоги.

Приехав на мойку самообслуживания, суём в аппарат 100 рублей. За эту сумму обычно даётся 4 минуты времени. Но отчёт времени начнётся только тогда, когда вы нажмёте первую кнопку. Поэтому нужно успеть подготовиться, заранее одеть дождевик и взять в руки пистолет мойки высокого давления.

У нас всего 4 минуты. Тактику выбираем простую: 2 минуты на мойку с порошком (пеной), 2 минуты на ополаскивание.

Пену лучше наносить на кузов равномерно на всю поверхность автомобиля. Много наносить не нужно, так как не хватит времени смыть её со всех частей автомобиля. Оставлять остатки пены на кузове крайне не желательно. Лакокрасочное покрытие очень чувствительное к автохимии.

Смывать нужно быстро и просто. Слишком близко напор воды высокого давления к кузову подносить нельзя, иначе есть риск разрушения краски. Управлять напором воды нужно как щёткой, быстрыми и плавными движениями сгонять пену. Струю нужно держать под углом. Правильно пену смывать нужно снизу вверх, но так как времени у нас в обрез, делать это будем наоборот – сверху вниз. Не забываем промыть колёса и под арками.

Итак, теперь вы знаете как помыть машину самому всего за сто рублей за 4 минуты. После окончания мойки, не забудьте вытереть кузов чистой резиновой тряпкой, отогнав автомобиль в сторонку, чтобы ни кому не мешать.

Как помыть машину самому из ведра?

Для этого вам понадобится:

  • Резиновые перчатки;
  • Чистое ведро (желательно 2);
  • Чистая вода;
  • 2 чистых губки;
  • Автошампунь;
  • Чистая тряпка. Тряпка нужна для удаления остатков влаги, после мойки. Лучше всего подойдёт тряпка из микрофибры или, так называемая «резиновая тряпочка», она продаётся в жёлтом пластиковом футляре.

Желательно иметь доступ к большому количеству воды. На воде экономить не нужно, если её мало, лучше пока воздержаться от самостоятельной мойки. Не нужно лениться ходить набирать в ведро воду.

  1. Прежде всего, машину необходимо намочить, не касаясь её.
  2. Вылейте 2-3 ведра воды на кузов, уделяя большее внимание особо загрязнённым участкам.
  3. Затем разведите в ведре автошампунь, согласно инструкции, написанной на флаконе.
  4. Далее наносим из ведра вспененный автошампунь уже на мокрый кузов с помощью губки в следующем порядке: крыша, стёкла, капот и багажник, фары и задние фонари, левый и правый бока. При нанесении автошампуня, на губку сильно давить нельзя. Коснувшись кузова, слегка нажимаем и проводя губкой по поверхности, сжимаем кисть, плавно выжимая губку. Уделять внимание следует всем местам, в том числе колёсам и аркам. Покрыв машину пеной автошампуня из ведра, желательно минут 10-15 подождать, пока химия работает с грязью. Самое время как раз перекурить.

После перекура, автошампунь необходимо смыть.

  1. Не спешите сразу мыть машину из ведра, елозив губкой по грязной поверхности. Сначала нужно вылить пару вёдер на кузов. Тем самым мы смоем верхний слой грубой грязи, которую растворил автошампунь.
  2. После этого нужно хорошо промыть ведро от шампуня и уже чистой водой и уже отдельной чистой губкой смываем остатки грязи. В процессе уже можно тереть губкой поверхность, так как мелкие частицы грязи, которые царапают ЛКП, растворил автошампунь, а вы смыли их вылив пару вёдер на машину. Воды жалеть не нужно и мыть машину с ведра следует в том же порядке, начиная с крыши.
  3. В завершении сего процесса, очень желательно не полениться и ещё раз окатить машину водой с ведра, ведь на поверхности всё же могут оставаться микрочастицы. Затем берём чистую тряпочку и вытираем влагу с кузова, не оставляя разводов.
Читайте также:  Медсправка для замены и получения водительского удостоверения нужна ли, как и где оформить, срок дей

Как видите, помыть автомобиль самому – процесс немного трудоёмкий, зато бесплатно. Нужно только чуть-чуть потратиться на автохимию. Флакона автошампуня хватит на несколько моек, а его цена в среднем от 200 рублей.

Это важно! При регулярной самостоятельной мойки автомобиля, обязательно раз в сезон производить полировку кузова.

Старайтесь не мыть машину во дворе многоэтажек и на берегу водоёмов. Это запрещено законодательством РФ. Помыть машину самому лучше в частных дворах.

Щетка для мытья автомобиля – можно ли помыть машину самостоятельно?

Многие водители считают, что мыть машину самому не нужно, лучше отвозить ее на мойку, где ей займутся профессионалы. Но такое убеждение играет с ними злую шутку, на частые визиты мойки нет времени или средств, а накапливающаяся грязь вредит машине. Поможет ли в этом случае щетка для мытья автомобиля?

Щетка для мытья автомобиля – с чем ей придется иметь дело?

При накапливании загрязнений на поверхности кузова грязь формирует несколько слоев, взаимно проникающих друг в друга и разрушающих краску кузова. Внешний слой грязи состоит из органических примесей и силикатных частиц – удалить его проще простого, направив струю воды. Однако под ним формируется настоящая пленка из твердых частичек выхлопных газов, асфальта, масла, насекомых, разбившихся о кузов. Удалить ее одной губкой очень сложно, для начала нужно растворить эту пленку моющими средствами, например, автошампунем.

Третий слой – это окиси самой краски, а также остатки от различных полиролей, которыми вы покрывали авто. Под ним находятся микрочастицы разрушенного покрытия. Эти два слоя удаляются только с помощью составов, содержащих абразивы, после которых следует пройтись по кузову полиролью. Как вы уже поняли, в домашних условиях можно с легкостью справиться с верхними двумя слоями, а вот для более качественной очистки время от времени все же следует загонять машину на мойку.

Можно ли помыть качественно свой автомобиль? Конечно, можно, правда, для этого в вашем багажнике должно быть хотя бы несколько специальных приспособлений: телескопическая щетка для мытья автомобиля, большая губка, пластиковое ведро (оно не шумит на кочках) удобной овальной формы. Для финишной протирки кузова и особенно стекол рекомендуется обзавестись куском замшевой ткани или замшевой губкой. Телескопическая щетка пригодится вам и зимой, и летом – летом, чтобы мыть, а вот зимой ею удобно сметать снег.

Устройство для мытья автомобиля – химия или сила?

В принципе, любую грязь можно оттереть силой, правда, нет никакой гарантии, что вы не повредите мелкими частицами и саму краску. Поэтому для мытья необходимо иметь хотя бы самый обычный набор автохимии. Подберите хороший пятновыводитель для быстрого удаления грязи с обивки, пока она не впиталась, автошампуни. Нельзя использовать лишь очистители, которые воздействуют на поверхность агрессивно, например, средства для чистки кафеля или посуды. Насос для мытья автомобиля – не более чем удобный способ смыть грязь, однако рассматривать его, как альтернативу мытью химическими составами, не стоит.

Если такой у вас имеется – отлично, вы справитесь с задачей еще быстрее, если такого нет, ничего страшного! Если придется выбирать, то лучше обзаведитесь пылесосом для чистки салона – как раз без него будет сложно качественно сделать уборку. Помывку следует осуществлять сверху вниз, начиная с крыши. После крыши моем окна по периметру, а затем приступаем к кузову и колесам. Когда автомобиль покрыт слоем засохшей грязи, ее полагается обильно смочить, чтобы она стала мягкой, иначе без царапин вы кузов не отмоете. На первом этапе не стоит зацикливаться на мелочах, просто смываем основную грязь – для этого и нужна губка для мытья автомобиля.

Важно тронуть с места накопившийся слой, не обязательно смывать его полностью.

Вторым этапом приступаем к мойке машины с шампунем. Существует мнение, что они ускоряют коррозию, однако на самом деле это всего лишь мнение, ничем не обоснованное. С помощью составов вы сможете отмыть стекла и кузов от налипших насекомых и частичек асфальта. Важно осуществлять помывку в тени деревьев или зданий, поскольку на солнце влага будет испаряться, обнажая еще не вытертый слой грязи, который снова будет засыхать и липнуть к поверхности.

Чем можно помыть машину – финишный этап

Когда машина будет помыта с шампунем, остается только ополоснуть поверхность водой и вытереть насухо замшевой губкой или тряпкой, замша не оставляет никаких разводов. Обязательно уделяйте внимание застывшей грязи внутри колесных дисков, иногда она настолько уплотняется, что под ее весом нарушается балансировка колес, что в свою очередь влияет на управляемость автомобиля. Часто мыть машину не нужно – достаточно одного раза в неделю.

Читайте также:  Кузовной ремонт и покраска NISSAN X-TRAIL (НИССАН Х-ТРЕЙЛ) - низкие цены, гарантия!

Если же на поверхности накопилась пыль, достаточно смахнуть ее щеткой. Зимой мыть автомобиль стоит еще реже, однако мойка является обязательной – в это время года на поверхность попадает множество солей и песка, которым посыпают дороги. Если вы моете машину в помещении, где достаточно холодно, после помывки окон и дверей откройте их и дайте влаге замерзнуть, или покройте резиновые вставки воском, в противном случае вы рискуете не открыть машину. Когда машина чистая внешне, вам, наверняка, захочется помыть двигатель – этой теме посвящена отдельная статья, с которой мы настоятельно рекомендуем ознакомиться перед началом процесса.

Купание железного коня —
Как правильно мыть машину

Все мы знаем, что «машина любит ласку, чистоту и смазку». Но мыть свой автомобиль нужно не только потому, что после выезда на природу он может быть сильно загрязнен, но и потому, что научно доказано: мытье своей любимой машины успокаивает нервы и поднимает настроение.

Каждый автолюбитель замечал, что после того как помоешь автомобиль, вам кажется что двигатель работает тише и ровнее, да и жизнь становится прекраснее. Так зачем же платить кому-то за собственное удовольствие?

Казалось бы, чего хитрого в том, чтобы помыть свой автомобиль. Однако хитростей и нюансов много. К тому же не у всех есть средства для частой оплаты автомойки, во многих населенных пунктах автомоек и вовсе нет, не говоря уже о том, что на охоте или рыбалке тоже иногда приходится мыть свое авто.

Мыть самому автомобиль хорошо не только психологически, но и удобно для диагностики поломок. Только с любовью промывая деталь за деталью снаружи и внутри автомобиля, вы можете найти какие-то огрехи и устранить причину.

Можно ли помыть автомобиль за 10-15 минут всего двумя-тремя ведрами воды — да запросто. Но сделать это быстро и достаточно качественно без хороших приспособлений практически невозможно. Для этого в вашем арсенале наряду с хлопчатобумажной тряпкой должна быть хорошая объемистая губка (либо кусок поролона). К губке прилагается пластиковое ведро, которое не шумит в салоне. Ведро желательно подбирать не круглой, а овальной формы, на этот раз исходя из эргономичности.

Для вытирания кузова, а главное — стекол автомобиля лучше всего использовать кусок замшевой ткани или замшевую губку. И зимой и летом нужна щетка со складывающейся ручкой. Зимой, чтобы убирать снег и лед, а летом, чтобы удалять грязь и мыть автомобиль в недоступных местах.

Ну и, конечно же, нужен самый банальный набор автохимии. Пятновыводитель — для оперативного удаления пятен с обивки и кресел. Для мытья кузова подойдут любые шампуни и автомобильные и даже ваши личные гигиенические. Нельзя только использовать агрессивные очистители кафеля, сковород и т.д.

Мыть автомобиль полагается сверху вниз. Начинаем с крыши, потом промываем стекла по периметру, затем кузов и в конце колеса. Если автомобиль покрыт засохшей грязью, то вначале нужно эту гряз обильно смочить и дать пропитаться влагой. Когда грязь намокнет и станет мягкой, только тогда ее можно отмывать и не царапать кузов.

Первая промывка «грязная». Мы смываем первым ведром воды основную грязь, не размениваясь по мелочам. Поролоновая губка впитывает в себя много влаги и прекрасно удаляет грязь с автомобиля. Когда будете мыть, то старайтесь не оставлять не промытых мест, то есть тех мест, по которым не «прошла» губка. Главное грязь «пошевелить» и потом она будет легко смываться. Там где вы не провели губкой по грязи, она так и будет лежать на кузове как приклеенная.

Вторым ведром воды уже обмываем автомобиль с шампунем. Не бойтесь применять шампуни, от них только польза и никакой коррозии, как думают некоторые автолюбители, они не дают. Шампунями гораздо легче отмывать стекла, на которых скапливаются масляные и кислотные пятна и разбитые насекомые. В принципе все можно отмыть при помощи твердости рук и обычного шампуня, но иногда не лишними будут и спецсредства. Такие есть на все случаи жизни: от погибших насекомых, асфальта или гудрона и т.д.

Старайтесь автомобиль не мыть на палящем солнце, а делать это в тени здания или деревьев. На солнце влага будет быстро высыхать, и вы просто не будете успевать машину начисто протирать. Кроме этого солнце сквозь нагретую воду, как через линзу нагревает и разрушает краску.

Но если у вас нет других вариантов, как мыть на солнце, то мойте машину поэтапно, сначала одну сторону, потом другую. Я, например, сначала промываю все стекла с одной стороны и вытираю их насухо, потом промываю лобовое стекло и протираю его, и так далее.

После того как машину промыли с шампунем, остается сполоснуть ее чистой водой и протереть замшевой тряпочкой. Только замша может после протирания не оставить никаких следов. Стоит хорошая замшевая тряпка (иногда это губка) довольно дорого, но она того стоит и имеет долгий срок годности.

Читайте также:  Почему не горят стоп сигналы как быстро найти и устранить причину

Что касается мытья колес, то обязательно изнутри промывайте колесные диски, в которые набивается грязь и становится просто каменной. Эта грязь нарушает балансировку колес и таким образом усложняет управление автомобиля и увеличивает износ шин.

Вообще-то слишком часто машину мыть не стоит, оптимально для теплого времени — 1-2 раз в неделю. Если она немного запылилась — смахните пыль специальной щеткой либо тряпкой. Если на поверхности кузова есть восковая пленка — сделать эту процедуру будет еще проще. Что касается мытья автомобиля зимой, то мыть автомобиль зимой тоже обязательно, но, разумеется, не так часто как в теплое время года.

Зимой на автомобиль попадает много разных химических реагентов и песка, которыми посыпают дороги. Все они разъедают краску и металл автомобиля и их обязательно нужно смывать. После помывки нужно все резинки на окнах и дверях покрыть воском, а еще более надежно выехать из бокса на морозную улицу, открыть все двери и дать оставшейся влаге замерзнуть. Процедура эта занимает буквально 5-10 минут, но после нее гарантированно все ваши окна и двери будут открываться.

Мыть или не мыть двигатель?

Этим вопросом задается любой автолюбитель. Если сказать кратко — мыть двигатель в принципе не обязательно. Но ведь двигатель залитый грязью, или подтеками масла, во-первых, и глаз не радует, а во-вторых, чистый двигатель весомый аргумент при продаже автомобиля. Есть и еще ряд несущественных плюсов. Грязный двигатель больше перегревается и усиленнее работает система охлаждения. Соответственно чистый двигатель менее пожароопасен. Но на эти факторы мало кто обращает внимание.

Самый главный фактор психологический: когда поднимешь капот и видишь грязный двигатель, то буквально сердце сжимается. Хочется двигатель помыть, ведь другие-то моют. У большинства людей эта процедура проходит без последствий, но есть и обратные примеры. Кстати мы забыли сказать и о плюсах грядного двигателя.

Грязный двигатель помогает найти подтеки масла, на чистом двигателе масло почти не видно. Последнее что еще можно сказать, так это то, что новый автомобиль с большей долей вероятности можно безопасно подвергать этой процедуре, поскольку у нового авто наверняка, вся проводка и прочая электрика в порядке.

Итак, если вы решили мыть двигатель, как обезопасить себя от возможных проблем. Учтите, что в любом случае помывка связана с определенным риском. И рисковать или нет — это уже ваше дело. Автомойщики тоже снимают с себя ответственность и так и говорят: «Если что — мы не виноваты». Но в 99% случаев хуже, чем просушка двигателя и продувка свечей вам ничего не грозит.

Если автомойка заслуживает уважения, то можно мыть там и платить за эту процедуру деньги, а можно попробовать промыть самому. Такой опыт пригодится вам в будущем, вы будете знать, как в принципе ваш автомобиль реагирует на мойку двигателя и какие у него слабые места. Для этого вы должны выбрать жаркий и сухой день и вообще подготовиться к любым неприятностям. Например, к тому, что вам придется ждать, когда просохнет двигатель несколько часов.

Если будете мыть двигатель самостоятельно, то ни в коем случае не делайте мойку под давлением. Такая мойка, безусловно, хороша для кузова автомобиля, но промывая двигатель, вы под давлением может загнать влагу туда, куда бы она никогда не попала. Наиболее безопасным будет следующий порядок действий.

Этапы мойки двигателя

— Дайте остыть двигателю до холодного состояния. Учтите, что летом это может занять два часа времени. Чем холоднее двигатель, тем лучше работает растворитель грязи, на горячем двигателе он быстро испаряется.

— Снимите плюс с аккумулятора или вовсе снимите аккумулятор.

— Закройте целлофановыми пакетами генератор, стартер, различные реле, сигнализацию и прочую электронику. Наиболее важны генератор и сигналка. Остальное по желанию.

— Обрызгайте спецраствором для мойки двигателя весь моторный отсек.

— Пока двигатель «откисает» под воздействием моющего состава, можно помочь ему. Для этого некоторые места можно потереть узкой кисточкой с длинной ручкой.

— Через 15-20 минут либо слабой струей из шланга, либо из опрыскивателя для растений полейте двигатель и удалите с него грязь.

— Оставьте капот открытым и дайте час двигателю посушиться на солнце.

— Если есть возможность, то продуйте все разъемы и брызните на них WD-40. Это никогда будет не лишним.

Итак, двигатель мыть можно и, наверное, даже нужно. В принципе современные автомобили защищены от попадания воды влаги в важные механизмы, но, ни один производитель все же не рекомендует делать эту водную процедуру. С другой стороны, если вы станете мыть двигатель достаточно регулярно, и он будет стойко переносить водные ванные, то и вы гораздо смелее будете переезжать реки вброд, въезжать в большие лужи и на ледовые переправы, которые тоже часто бывают с глубокой наледью. Одним словом, попробовать помыть двигатель хотя бы раз стоит и лето для этого самый лучший период.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector