Хэтчбек Lada Kalina 2 - цены и характеристики, фотографии и обзор

Отзыв Lada Granta 1

Сборка — Тольятти Хороший автомобиль. Очень большое отличие от предыдущих версий автоваза. На данный момент пробег 6000…

Плюсы: намного лучше звукоизоляция салона, очень большой багажник (сравнивал с fiat и shcoda — как минимум не уступает), ходовые огни — сейчас это норма для иномарок, приятно, что и ВАЗ это учел, очень приличная подвеска (друг ездит на опеле, подвозил его — сказал классно глотает ямы, очень мягкая), говорят от рено логан, а тот по отзывам неубиваемый, хочется верить, особенно по нашим дорогам.

Есть звуковая сигнализация на оставленный ключ зажиган ия и незакрытые двери (причем при незакрытом багажнике тоже пищит). Приятно, что короткая рейка рулевого управления — удобно разворачиваться на маленьких участках.

Внешний вид тоже привлекательный. Автомат работает прилично. Есть две подушки безопасности ( дай Бог никогда не понадобятся). С багажником есть правда своя мулька — если кнопка открывания была нажата не полностью, замок может не закрываться, приходится еще раз нажать кнопку открывания багажника — более акцентировано, тогда проблемаснимается).

Читал несколько отзывов о неудобном сидении водителя — не согласен, хотя предстоит через неделю вояж в Белоруссию, там проверим, но при перемещении на 200-300 км проблем со спиной не замечал. Кондиционер радует. Свет позволяет хорошо рассматривать дорогу как в темноте, так и при встречном свете.

Стоимость один из важных факторов — немцы пустые стоят дороже. а здесь автомат, кондиционер, подушки водителя и пассажира, ABS+BAS, бортовой компьютер.

Хотя есть и отрицательные моменты: Расход топлива по городу — 11 литров на 100 км. Зато на трассе средний расход — 6 литров на 100 км, что очень радует, средний расход комьютер показывает 9,2.

Не очень качественный пластик салона — карябается после удара ремня безопасности. Сборку в заголовке указал не случайно — при выборе машины заметил, что сборка Ижевска кривая — даже начиная с зазоров внешних элементов (двери, крылья и т.д., а Тольятти — вполне отвечает нормальному уровню.

Кроме того есть знакомый владелец автосервиса — говорит Ижевские Гранты сыпятся много) . Щетки стеклоомывателя пришлось заменить через три месяца — почему то некачественно стали смывать грязь, читал где то чэ о это общая проблема Гранты. Есть еще одна одна проблема — натяжение ремня генератора, но к моей модели она не относится — на всех шестнадцатиклапанных натяжение ремня генератора регулируется.

Комфорт: Хорошо

Надежность: Отлично

Безопасность: Хорошо

Ходовые качества: Отлично

Положительные стороны: Цена, Удобство в обслуживании, размер багажника, подвеска

Отрицательные стороны: Дворники, крышка багажника, расход топлива по городу

Комплектация 21927-42-020

Лада Калина 2 в комплектации 21927-42-020 – это хэтчбек в исполнении «Люкс» с 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 106 л.с. и механической коробкой передач. От комплектации 21927-42-010 она отличается лишь наличием 15-дюймовых колесных дисков, вместо 14-дюймовых. Цена 412 400 рублей.

Читайте также:  5 кроссоверов с самыми качественными двигателями, которые прослужат сотни тысяч километров пробега

Подробный список комплектации 21927-42-020

Описание комплектации 21927-42-020

Комплектация 21927-42-020 является весьма неплохим выбором для тех покупателей, которые хотят люксовый вариант хэтчбека с механической коробкой передач. Сразу стоит отметить, что есть очень похожая комплектация, но с 14-дюймовыми дисками, вместо 15-дюймовых. Разница между двумя этими вариантами составляет всего 4 000 рублей.

Итак, чем может похвастаться данная люксовая комплектация – две подушки безопасности, иммобилайзер, противоугонная сигнализация с пультом ДУ, системы ABS+BAS, ЭУР, центральный замок с пультом ДУ, атермальные стекла, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники передних и задних дверей, обогрев и электропривод наружных зеркал, климатическая система, мультимедийная система и другие опции. Полностью все опции описаны в таблице комплектаций.

Стоимость данной комплектации составляет 412 000 рублей, за эти деньги покупатель получает хорошо укомплектованный автомобиль с двигателем мощностью 106 л.с. и модернизированной механической коробкой передач.

Хэтчбек Lada Kalina 2 (ВАЗ-2192)

Хэтчбек Лада Калина 2 — цены и комплектации. Технические характеристики Lada Kalina 2 (ВАЗ-2192) и обзор с фото.

В конце августа 2012-го на подиумах Московского автосалона «АвтоВАЗ» впервые выставил на обозрение публике хэтчбек Lada Kalina 2-ой генерации. По сравнению с предшественником автомобиль сохранил узнаваемые пропорции, однако заметно похорошел и снаружи, и внутри, и в техническом плане. Конвейерное производство «второй Калины» запустили 16 мая 2013 года, а уже летом она начала поступать к покупателям. Интересно, что для продвижения модели российский автогигант выбрал несколько жаргонное выражение: «Lada Kalina – Полный фарш!»

Внешность «второй» Lada Kalina осталась узнаваемой, но получилась более гармоничной, симпатичной и современной. Передняя часть хэтчбека увенчана капотом с характерными ребрами, стильной светотехникой с затемненным фоном и массивным бампером с «пастью» воздухозаборника и хромированным декором (в дорогих версиях есть еще и противотуманные фары).

При осмотре хэтчбека сбоку можно отметить покатый капот, слегка ниспадающую к корме крышу, большие проемы дверей и крупные арки колес, в результате чего «Калина ВАЗ-2192» имеет легкий и в меру динамичный силуэт. Компактная задняя часть «щеголяет» красивыми фонарями, аккуратной крышкой багажника и небольшим бампером с пластиковой накладкой в нижней части, выполняющей защитную функцию. В итоге выглядит отечественный «бюджетник» интересно и привлекательно, а в плане дизайна уже вплотную подобрался к иномаркам-одноклассникам.

Габариты Lada Kalina 2-ой генерации четко вписываются в стандарты B-сегмента: 3893 мм в длину, 1500 мм в высоту и 1700 мм в ширину. Колесная база автомобиля составляет 2476 мм, кузов возвышается над дорожным полотном на высоте 170 мм (клиренс), а расстоянию от нижней части переднего бампера до земли позавидуют многие кроссоверы – 200 мм.

Читайте также:  Тойота Королла 10 с пробегом обзор болячек и проблемных мест авто

Интерьер «Калины» отличается современным дизайном и высокими эргономическими показателями. Массивное рулевое колесо с 3-х спицевой компоновкой скрывает за собой информативную панель приборов, представленную парой неглубоких «колодцев» и скромным монохромным дисплеем бортового компьютера. Слева от рулевой колонки отведено место блоку управления светом, ниже которого расположилась неприметная кнопочка, отвечающая за открывание багажника (это один из главных просчетов в эргономике).

Главенствующая позиция на массивной центральной консоли Лады Калины 2 досталась цветному сенсорному дисплею мультимедийного комплекса, который сверху прикрыт небольшим козырьком. Немногим ниже расположилась панель управления «музыкой», а еще ниже – три вращающиеся «шайбы» климатической системы.

Салон «Калины» собран преимущественно из «жестких» сортов пластика, а единственной мягкой деталью является руль. Качество сборки добротное, но с некоторыми недочетами «вазовцы» справиться так и не смогли – в отдельных местах имеются заметные стыки, а некоторые саморезы выставлены напоказ и ничем не прикрыты.

По меркам бюджетных автомобилей во «второй» Ладе Калине установлены удобные передние кресла с мягким наполнением и большими диапазонами регулировок, а запас пространства позволяет вольготно разместиться даже рослым людям. Задний диван вполне комфортен для двоих седоков, а при необходимости примет и троих, вот только места по ширине будет откровенно не хватать. Зато ноги не упираются в спинки кресел, а потолок не давит на головы.

Объем багажного отделения у хэтчбека Kalina 2 составляет 260 литров, форма у него достаточно удобная, хотя колесные арки «съедают» некоторый запас пространства. Задний диван складывается хоть частями, хоть целиком, высвобождая 550-литровый отсек для поклажи и оптимальную грузовую площадку. Всем версиям автомобиля полагается полноценная «запаска», домкрат и ключ-баллонник. Крышка багажника оснащена электрозамком, открыть который можно с помощью кнопки по левую сторону от руля или более традиционным способом – ключом.

Технические характеристики. Под капотом хэтчбека Lada Kalina второго поколения можно встретить один из трех бензиновых четырехцилиндровых «атмосферников» объемом 1.6 литра каждый (1596 кубических сантиметров).

Наименее производительным является 8-клапанный агрегат (ВАЗ-11186) с облегченной шатунно-поршневой группой фирмы Federal Mogul, который максимально генерирует 87 лошадиных сил при 5100 об/минуту и 140 Нм вращающей тяги, доступной при 3800 об/минуту.
Ему тандем может составлять 5-ступенчатая «механика» с тросовым приводом или 4-диапазонный гидромеханический «автомат» Jatco, но в любом случае весь момент отправляется на передние колеса.
До первой сотни такая «Калина» разгоняется за 12.2-14.2 секунды, предельно набирая 161-168 км/ч (в пользу МКП). В смешанном режиме движения хэтчбеку требуется в среднем 7-7.7 литров бензина на 100 км.

Читайте также:  Плотность и удельный вес жидкостей

Промежуточный вариант ВАЗ-21126 имеет 16-клапанный газораспределительный механизм и четыре расположенных в ряд цилиндра. Его отдача насчитывает 98 «лошадей» при 5600 об/минуту и 145 Нм возможного момента при 4000 об/минуту.
Сочетается двигатель только с автоматической трансмиссией, в результате чего ускорение с места до 100 км/ч у Lada Kalina 2 затрачивает 13.1 секунды, а на 175 км/ч ограничен «максимум».
В среднем 7.6 литров топлива «исчезает» из бака через каждые 100 км пути.

«Топовый» 16-клапанник ВАЗ-21127 оснащен новой электронной системой подачи горючего, перенастроенной электроникой и динамическим наддувом, благодаря чему его мощность доведена до 106 лошадиных сил при 5800 об/минуту, а пик момент в 148 Нм приходится на 4000 об/минуту.
Для данного мотора изначально была доступна только «механика», которая позволяла «второй» Lada Kalina покорять первые 100 км/ч спустя 11 секунд и развивать 181 км/ч максимальной скорости.
Расход бензина при этом не ошеломит – в среднем 6.7 литров.
В 2015 году для 106-сильного мотора стал доступен вариант оснащения «роботизированной механикой».

Построена «Калина» 2-го поколения на вазовской платформе 2190, которая подверглась серьезной модернизации. На передней оси использована независимая схема со стойками McPherson, а вот в задней части можно наблюдать полунезависимую конструкцию с винтовыми пружинами.
На рулевую рейку инженеры вживили электроусилитель корейского производства. Спереди на хэтчбеке установлены вентилируемые диски тормозной системы, а сзади – барабанные механизмы.

Комплектации и цены. На российском рынке хэтчбек Lada Kalina 2 продается в трех уровнях оснащения – «Стандарт», «Норма» и «Люкс».

Начальная версия «Стандарт» минимально стоит 376 300 рублей и имеет весьма скудный список оснащения – электроусилитель руля, стальные диски колес размерностью 14 дюймов, передняя подушка безопасности для водителя, иммобилайзер, два электростеклоподъемника и технология Isofix для детских кресел.

Стоимость комплектации «Норма» варьируется от 392 400 до 484 700 рублей, а встретить здесь в зависимости от модификации можно центральный замок, штатную «аудиосистему», климатическую установку, электрические стеклоподъемники задних дверей, фронтальную подушку безопасности для пассажира, ABS, BAS, EBD и сигнализацию.

За версию «Люкс» производитель просит от 466 800 до 528 800 рублей, и именно здесь и присутствует «полный фарш», упомянутый в официальном слогане. «Топовый» хэтчбек Лада Калина 2 имеет в своем арсенале полноценную мультимедийную систему с сенсорным экраном, систему контроля курсовой устойчивости (ESP), подогрев передних сидений, датчики дождя и света, электрообогрев лобового стекла, противотуманные фары, наружные зеркала с электрическими настройками и обогревом, а также колесные диски из легкосплавных металлов.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector