Шумоизоляция салона автомобиля своими руками пошаговая инструкция

Шумоизоляция автомобиля в Ростове-на-Дону — доступные цены

Компания Eisen Pro выполняет качественную шумоизоляцию любых частей автомобиля. Результат приятно порадует клиента в плане обеспечения комфортности поездки. При необходимости, мы производим отделку для улучшения акустики внутри салона или облагораживания пассажирской части машины. Минимальная обработка проводится путем нанесения трех слоев с учетом опции «антискрип».

    В плане изоляции транспортного средства наша студия предлагает ряд целенаправленных действий. Заказать в Eisen Pro можно следующие услуги:

  • частичную шумовую защиту;
  • полный комплект;
  • стандартную защиту от посторонних звуков и излишней вибрации.
  • Плюсы нашей студии

    комплекс услуг в одном месте

    мы даем 5 лет гарантии на работу

    при шумоизоляции салона вы получаете скидку на остальные услуги

    пакеты:

    Стандарт

    — Пол с арками изнутри
    — Крылья передние
    — Передние две арки

    На двери:
    Вибро — 2мм AERO
    Шумо — 6мм SPLEN
    Бипласт — 10мм

    на пол:
    Вибро — 4мм GB
    Шумо — 10мм SPLEN

    на Арки:
    Вибро — 2мм AERO
    Шумо — 6мм SPLEN
    Мастика

    Полный

    — Пол с арками изнутри
    — Четыре двери
    — Четыре арки снаружи
    — Багажник и крыша
    — Шумоизоляция капота
    — Антискрип

    На двери и пятую дверь:
    Вибро — 2мм AERO
    Шумо — 6мм SPLEN
    Бипласт — 10мм

    на пол и багажник:
    Вибро — 4мм GB
    Шумо — 10мм ACCENT

    на Арки:
    Вибро — 2мм AERO
    Шумо — 6мм SPLEN
    Мастика

    Средний

    — Пол с арками изнутри
    — Четыре двери
    — Четыре арки снаружи
    — Багажник

    На двери и пятую дверь:
    Вибро — 2мм AERO
    Шумо — 6мм SPLEN
    Бипласт — 10мм

    на пол и багажник:
    Вибро — 4мм GB
    Шумо — 10мм ACCENT

    на Арки:
    Вибро — 2мм AERO
    Шумо — 6мм SPLEN
    Мастика

    Работаем с лучшими производителями

    За наш опыт с 2012 года, путём многочисленных проб и ошибок, полагаясь на отзывы своих клиентов — мы подобрали для Вас самые лучшие фирмы. На эти бренды мы уверенно даём гарантию от 2-х до 5 лет. Наша студия старается подобрать материал под каждого клиента. Начиная от бюджетных (не китайских) материалов хорошего качества, заканчивая самыми последними новинками и брендами. Подбор материала зависит от целей нашего клиента. Мы всегда готовы проконсультировать и подобрать самый оптимальный вариант!

    разборка салона

    виброизоляция

    шумоизоляция

    антискрип

    сборка

    Примеры наших работ:

    отзывы посетителей

    Очень доволен проделанной работой по шумоизоляции моего автомобиля, результат стоит денег которые были потрачены, так же отдельное спасибо директору, Аруту, за индивидуальный и ответственный подход к клиенту. В подарок было сделано несколько допов, что очень порадовало. Пока был за границей, сделали все о чем договаривались в лучшем виде, каждый день присылали видеотчеты о проделанной работе. Отличное ателье с профессиональным коллективом.

    Заехал к ребятам сделать частичную шумуизоляцию, Арки и внутри по мелочевках. Обещали сделать за 3 дня. Закончили за 2. Боялся за разбор и сборку. Все с первого раза собрали. В подарок как и указанно на их сайте, получил антискрип всех деталей которые разбирались. Результатом доволен. Спасибо:)

    Классный детейлинг центр с «вкусными» ценами и отличными мастерами

    Очень доволен! Мастера супер! Сделали качественно и быстро! Спасибо!

    Заехал оклеить авто и сделать тонировку.
    Сделали все быстро и хорошо. Проверили при мне качество работ. Надеюсь на хорошую работу.
    Отдельное спасибо менеджеру Яне за помощь.
    Спасибо, всем удачи!

    Ваш автомобиль, на время проведения работ, находиться в нашем сервисном центре, и все проведённые работы проходят только у нас, автомобиль пределы сервиса не покидает. За качество выполненных работ и обговорённые сроки мы несём полную ответственность. Официальная гарантия на все виды работ прилагается. Гарантия на работу и материал от 5 лет минимум. Будем рады видеть Вас в нашем сервисном центре

    Стоимость услуги и бесплатную консультацию вы можете получить то телефону, либо на осмотре с 10:00 до 20:00. А также посетите наш раздел «Скидки и акции»

    Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками

    Вопрос организации шумоизоляции рано или поздно встает перед каждым владельцем иномарки или отечественного авто. К сожалению, после езды по плохим дорогам, ни одна марка машины не выдержит и через некоторое время металлические и пластиковые части «железного коня» начнут расшатываться, отчего в салоне автотранспортного средства и возникают раздражающие шумы, «сверчки» и прочие дребезжания.

    Такая атмосфера создает массу неприятных ощущений для водителя, который должен быть предельно бдителен на дороге. К тому же слушать музыку в хорошем качестве под такой аккомпанемент тоже довольно сомнительное удовольствие.

    Чтобы не переплачивать за дорогостоящие услуги специализированных автосалонов и избавиться от неприятных шумов, затратив минимум средств, достаточно разобраться, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Видео – инструкций по этому поводу существует множество, самые наглядные и интересные будут приведены в статье.

    А теперь по порядку. В первую очередь разберемся, что из себя представляет шумоизоляция (или в простонародье шумка) и какие материалы для нее используются.

    Материалы для шумоизоляции авто

    Шумка состоит из нескольких составляющих, каждая из которых должна быть выполнена из определенного материала.

    Виброизоляция

    Посторонние звуки появляются из-за вибраций, частота колебаний которых составляет 20 Гц и более. Чтобы избежать такого гула, необходимо приобрести виброизоляционный материал, который изготавливается на каучуковой основе. Он напоминает жидкую резину и сверху может быть покрыт металлизированным покрытием. Виброизоляция хорошо «гасит» шум, а укладывать ее можно как целыми листами, так и полосками через одинаковый интервал. Продается такой материл листами размерами 0,5х0,7 м или 0,5х1,2 м. В магазинах можно встретить следующие марки: Вибропласт, Бимаст, Вибропласт, Изопласт, а также менее популярные материалы: STP СПЛЕН шумоизоляция и TEAC. Рассмотрим некоторые из них:

    • Самоклеющаяся шумоизоляция Вибропласт Silver с металлизированным покрытием. Отличается гибкостью и представляет собой удобный в работе материал. Оснащен разметкой (квадратами 5х5 см), благодаря чему можно без труда раскроить листы необходимого размера. Подходит для обработки пола салона, дверей, крыши, капота и багажника. Не требует нагрева. Стоит от 100 до 300 рублей.
    Читайте также:  Кто убил гауляйтера Белоруссии Вильгельма Кубе

    • Бимаст Бомб с покрытием из алюминиевой фольги. Для работы с материалом его необходимо нагревать до 40 – 50 градусов, что не очень удобно, но зато Бимаст отличается самым высоким КПД по сравнению с аналогами. Подходит для арок колес, динамиков, тоннеля, карданного вала и зоны над глушителем. Стоит от 480 рублей.

    Полезно! Больше всего вибраций исходит от моторного отсека, пола и колесных арок. Если у вас установлен автозвук, то шуметь могут и двери возле динамиков, задняя полка или крышка багажника. Меньше всего от вибраций можно услышать шума от стоек и крыши авто, поэтому в этих местах можно использовать более дешевый материал.

    Виброматериал накладывается первым, после него следует сама шумоизоляция.

    Шумоизоляция

    Звукопоглотитель изготавливается из мягких пористых материалов, предназначенных для поглощения звуковых волн, которые доносятся снаружи. Чаще всего водители приобретают материал для шумоизоляции автомобиля следующих фирм:

    • Битопласт 5. Этот материал выполняет сразу две функции – шумопоглощение и уплотнение, благодаря чему покупать дополнительно антискрип не придется. Хорошо устраняет дребезг и скрипы в салоне автомобиля. Изготавливается этот материал из пенополиуретана с защитным антиадгезинным слоем. Кроме того, Бипласт сохраняет свои свойства даже при очень низких температурах (до -50 градусов). Стоит порядка 360 рублей.

    • Акцент 10, выполняющий только звукопоглощающую функцию. Состоит этот материал из пенополиуретана, покрытого металлизированной пленкой. Позволяет избавиться от 90% шумов. Акцент 10 приспособлен к низким температурам (до -40 градусов), а также он не деформируется при нагреве до +100 градусов. Чаще всего используется для обработки крышки капота, багажника и перегородки моторного отсека. Стоит тоже порядка 350-390 рублей.

    Важно! Не стоит путать шумо- и звукопоглотители со звукоизолирующими материалами, так как они принципиально отличаются друг от друга своими свойствами и составом.

    По возможности лучше комбинировать шумку разного состава. Например, на наружную филенку двери машины можно приклеить один материал, а на внутреннюю – другой. При проклейке моторного отсека или колесных арок разные материалы можно укладывать прямо друг на друга. Дело в том, что различные шумоизоляции удерживают разные частотные диапазоны, поэтому благодаря такой хитрости вы добьетесь лучшего результата.

    Еще один секрет. В качестве шумопоглотителя можно использовать обычные строительные материалы. Например, шумоизоляция Тесксаунд. Она стоит на порядок дешевле и используется как для домов или квартир, так и для авто. Еще один такой универсал – это Герлен (шумоизоляция).

    Внимание! Видеоролик содержит элементы ненормативной лексики.

    Также существует жидкая шумка. Она чаще всего применяется для наружных работ. Такие материалы, как жидкая шумоизоляция арок колес обладает прекрасными антикоррозийными свойствами. Состав этого материала может быть аэрозольного или малярного типа (для нанесения кистью или шпателем). Мастичная жидкая шумоизоляция устойчива к воздействию реагентов и прочих агрессивных сред.

    Прокладочный материал

    Еще один материал, о покупке которого следует задуматься, перед тем, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками – это прокладочный (противоскрипный) материал. Он используется для того, чтобы избавиться от лишних шумов, издаваемых при соприкосновении металлических деталей машины. Раньше его аналогом служил пластилин, поролон и прочее, в общем, все, что можно найти дома. Сегодня существуют специализированные антискрипы, например, «Маделин». Этот декоративный материал на тканевой основе толщиной порядка 1-1,5 мм оснащен клеевым слоем и защитной прокладкой с антиадгезионными свойствами. Чаще всего маделин используется для уплотнения зазоров между декоративными частями салона, кузова авто, воздуховодов или в приборной панели. Стоит около 750 рублей.

    Если вы приобрели универсальный шумопоглощающий материал, то тратиться на уплотнитель нет необходимости. Специалисты рекомендуют все-таки приобретать все составляющие отдельно. Дело в том, что если вы купите универсальное покрытие, то работы это займет меньше, но автомобиль при этом сильно прибавит в весе.

    Некоторые автомобилисты «со стажем» предпочитают самостоятельно комбинировать различные составы материалов. Если вы относитесь к их числу, то обязательно учитывайте, что количество того или иного материала напрямую зависит от выбранной технологии шумоизоляции (будет ли это двух- или трехслойный «сэндвич»).

    Если вы определились, какие материалы для шумоизоляции автомобиля своими руками приобрести, пришло время перейти к подготовительным работам.

    Подготовка к шумоизоляции

    В первую очередь необходимо подготовить следующие инструменты (помимо вибро-, шумо- изоляции и уплотнителя):

    • строительный фен (обычный домашний в этой ситуации не подойдет);
    • прикаточный ролик (с ним вы быстрее и качественнее приклеите материал к поверхностям авто);
    • ножницы;
    • канцелярский нож (для прокалывания пузырьков);
    • растворитель или обезжириватель (им потребуется обработать поверхность, подойдет и обычный «Уайт Спирит»).

    После этого произведите демонтаж всех частей, освободите площадь и очистите поверхность от грязи и пыли. Температура в помещении во время работы должна быть не ниже +18+20 градусов. Если все условия соблюдены, можно приступать к укладке шумки.

    Читайте также:  Электропроводящая смазка Главный механик

    Общие рекомендации по работе с материалами

    Первой накладывается виброизоляция. Если она предполагает тепловую обработку, то прогрейте ее строительным феном. При укладке вибры, недостаточно просто приложить ее к поверхности, его нужно хорошо прокатать роликом во всех доступных местах до тех пора пока фольгированная текстура не исчезнет. Если материал будет плохо вдавлен, то со временем он начнет отслаиваться. Обратите внимание на то, что антикоррозийными свойствами вибра будет обладать только, если под ней не будет никаких пузырьков, в противном случае в этих местах начнет скапливаться влага. Поэтому используйте канцелярский нож, аккуратно протыкая их. В местах стыка виброизоляцию лучше клеить встык. Вибру необязательно прикладывать цельными кусками.

    А вот шумку лучше накладывать максимально большими кусками и ни в коем случае не резать ее на полоски, это сведет эффект шумоизоляции практически к нулю. Кроме этого, отдельные маленькие кусочки просто со временем отвалятся. Лучше всего нарисовать на рулоне с шумкой своего рода выкройку по размерам поверхности, к которой вы собираетесь ее клеить. После этого вырежьте шаблон и, медленно отрывая от него защитную пленку, начинайте последовательно приклеивать материал. Так, шаг за шагом вы сможете максимально ровно закрепить шумоизоляцию. Пузырей в этом случае тоже не должно быть, поэтому хорошо пройдитесь по материалу роликом. Если вы все-таки клеите шумоизоляцию кусками, то обязательно следите чтобы каждая часть плотно прилегала к соседней, не оставляя шуму никаких лазеек.

    При работе с уплотнителем нет никаких особых тонкостей, главное, следить, чтобы на торцах деталей материал не торчал.

    Теперь рассмотрим куда чаще всего устанавливается шумоизоляция.

    Шумоизоляция капота

    При шумоизоляции крышки капота стоит учитывать ее вес, так как если вы слишком утяжелите эту деталь, то, скорее всего, скоро потекут амортизаторы. Поэтому лучше использовать для этой области легкую вибру, например, Вибропласт Сильвер. Также стоит учитывать, что шумоизоляция самого капота делается не для того, чтобы избавиться от шума, издаваемого движком. На самом деле это нужно для его утепления. В качестве утеплителя можно выбрать Акцент 10, который сохранит тепло и не изменит своих свойств от высокой температуры.

    Важно! Заводскую теплоизоляцию не нужно выкидывать, так как новая не может быть ее полноценной заменой.

    Некоторые автомобили не оснащены заводской шумкой капота, в этом случае используйте самый толстый материал из возможных.

    Шумоизоляция дверей

    При обработке дверей также стоит учитывать вес материалов, если они будут слишком тяжелыми, то вы рискуете сорвать петли. Поэтому важно понять для чего вам нужна шумоизоляция в этих областях. Если вы хотите улучшить звук, то «малой кровью» не обойтись и придется клеить минимум 4 слоя шумки. Для более «скромных» запросов будет достаточно только вибры, которая прикладывается к внутренней части двери напротив колонок. Также стоит отметить, что чем металл тоньше, тем больше материала вам потребуется.

    Перед работой двери нужно разобрать, снять обшивку и обработать поверхность растворителем. В пылу работы не забудьте оставить свободное место для тросиков, тяг и прочих проводов, находящихся в дверях.

    В первую очередь необходимо обработать внутреннюю часть дверей виброизоляцией, для этого можно использовать Вибропласт Сильвер. В местах за динамиками подойдет Бимаст Бомб. Второй слой – это шумка толщиной около 4-8 мм. После этого производится наружная шумоизоляция. Материал приклеивается под дверными картами, после чего они обклеиваются антискрипом.

    Внимание! Видеоролик содержит элементы ненормативной лексики.

    Шумоизоляция колесных арок и багажника

    Нишу для запаски следует полностью обклеить виброй, то же самое касается и пластиковой обшивки багажника.

    Шумоизоляция арок колес своими руками избавит вас от шума дорожного полотна, особенно в зимнее время, когда используется шиповка. Для обработки колесных ниш нужно сначала снять стандартные подкрылки из пластика (но не выкидывать их), очистить детали от грязи и пыли и обработать свободную поверхность виброизолятором. Сами подкрылки также можно покрыть материалом.

    Внимание! Видеоролик содержит элементы ненормативной лексики.

    Шумоизоляция крыши

    Если вы хотите избавиться от звуков барабанящего по крыше дождя, то обязательно уделите время крыше вашего автомобиля. Хорошая шумоизоляция позволит также избавиться и от «сверчков».

    При обработке потолка учитывайте его вес, если его сильно утяжелить, то управляемость автотранспортного средства заметно ухудшится. Шумку для этой области стоит выбирать толщиной не более 8 мм. Укладывается каждый материал по одному слою. Перед работой рассчитайте все величины, чтобы установить потолочную обшивку на свое место без проблем.

    Шумоизоляция пола

    Помимо колес, во время езды по дороге, шумит также и пол автомобиля, а камушки, стучащие по днищу, приносят массу неприятных ощущений. Для этой области лучше использовать самые качественные материалы, например, Бимаст Бомб (хоть это и тяжелая вибра, но ее характеристики лучшие). Сверху накладывается слой шумки толщиной 4-8 мм.

    Следите, чтобы между листами материалов не было стыков, и старайтесь обклеить как можно большую площадь, лучше всего одним листом. Тоже самое касается и шумоизоляции пола автомобиля.

    После нанесения всех компонентов оставьте машину на 12 часов, чтобы все клеевые основы хорошо «схватились».

    В заключении

    Конечно, шумку можно установить и в специализированном салоне, таком как Олимп авто шумоизоляция, но такие услуги обойдутся недешево. Если вы только сели за руль, то лучше обратиться к специалистам, но для «бывалых» автомобилистов это пустая трата денег. К тому же хоть и рекомендуется производить шумоизоляцию сразу на всем авто, но на самом деле, даже если вы будете делать все поэтапно, то это никак не отразится на уровне шума. Если шумоизоляция авто своими руками, видео которой рекомендуется посмотреть перед началом работ, не пугает вас, то вы сможете значительно сэкономить.

    Читайте также:  УАЗ-3909 технические характеристики, двигатель, устройство, цена, фото, видео

    Частичная и полная шумоизоляция автомобиля, отзывы и стоимость операции

    Уровень изоляции салона многих современных автомобилей от посторонних шумов далеко невысок. Перевести комфортную составляющую на ступень выше часто помогает искусственно созданный на внутренней поверхности кузова дополнительный звукоизолирующий слой.

    Ценность операции: оцениваем целесообразность проведения шумоизоляции автомобиля согласно отзывам автолюбителей

    Процесс шумоизоляции имеет перед собой обычно две цели – устранить посторонние звуковые колебания и обеспечить акустической системе подходящие условия для воспроизведения высококачественного звука с «чистыми» низкими частотами. Конечный результат операции в каждом индивидуальном случае оценивается по-разному, поскольку зависит от многих факторов:

    • объема проведенных работ;
    • свойств используемых материалов;
    • технологии нанесения.

    Эффект от полной звукоизоляции

    Безусловно, полная шумоизоляция автомобиля отзывы имеет только положительного характера. Владелец Skoda Superb собственными силами наклеил на внутренние поверхности кузова вибро- и шумоизолирующие элементы и описал полученный эффект:

    «Гул от колес теперь в половину тише, штатная музыка заиграла совсем по-другому. До 140 км/ч полная тишина, после слышно ветер, предположительно из-за стекол».

    Особо заметен эффект от проделанных работ в авто отечественного производства. Обладатель ВАЗ 2170 провел полноценный комплекс работ по кузову и обклеил стыки в пластиковой торпедо, получив такой итог:

    «Использовал самую толстую виброизоляцию (4 мм) и сплен. Детали назад становились только при большом воздействии усилия. Беззвучное преодоление дорожных звуков и отсутствие характерного дизельного призвука в сумме с отсутствием даже малейших намеков на скрипы дает потрясающий эффект – обстановка словно в иномарке».

    Частичная борьба со звуками

    Поинтересовавшись, сколько стоит шумоизоляция автомобиля, многие автолюбители предпочитают осуществлять процесс поэтапно с большими временными промежутками либо вовсе изолируют только самые нагруженные места. В числе последних числятся:

    • арки колес;
    • передние двери;
    • крыша.

    Толстая виброизоляция с последующими слоями звукопоглощающего и звукоизолирующего материала — именно так рекомендуют автомобилисты «обезвреживать» звуки от колес, проникающие через арки. Через передние двери также проходит основной поток шума от резины. Правильная двухсторонняя шумо- и виброизоляция двери, заключающаяся в проклейке внутренней поверхности и металлической фальшпанели, гарантирует не только снижение уровня шума, а и появление «благородного» звука в процессе захлопывания.

    На автомобилях в кузове универсал народные специалисты рекомендуют уделить особое внимание крыше: ведь это большой по площади, но тонкий и далеко не жесткий сплошной лист металла. В отношении технологии шумоизоляции крыши автомобиля один из отзывов содержит такой полезный совет:

    «Использовать необходимо листы не более 2 мм толщиной, иначе под действием силы тяжести лист может отклеиться. Поверх слоя виброизоляции необходимо использовать звукопоглощающий материал (примерно 5-8 мм толщиной) и сплен либо любую другую термоизоляцию, чтобы в салоне дольше сохранялась прохлада либо тепло».

    Один из владельцев универсала описывает эффект только от шумо- и виброизоляции крыши:

    «Стук капель дождя теперь не слышен, сзади стало гораздо тише. При движении по шершавому асфальту в салоне не «фонит». Но теперь хорошо слышен низкочастотный гул от колес.»

    Эксклюзивные методы борьбы с шумом

    Достаточно велико количество владельцев, для которых факт, сколько стоит комплект шумоизоляции для автомобиля, является далеко не определяющим. Эти автолюбители находятся в постоянных поисках ресурсов для повышения уровня комфорта и часто даже выходят за рамки стандартной процедуры оклейки внутренних полостей кузова. Опытные автовладельцы рекомендуют дополнять процедуру внутренней изоляции следующими эффективными мероприятиями:

    • нанести на колесные арки несколько слоев жидкой шумоизоляции;
    • обзавестись подкрылками и обклеить толстой виброизоляцией их наружную поверхность;
    • обработать днище битумной мастикой или специальными антигравийными и виброизолирующими составами.

    Финансовый анализ: сколько стоит операция по шумоизоляции автомобиля определенного класса

    Цену операции в основном предопределяет стоимость материалов, количество и тип которых зависит от объема работ и технологии изоляции. На отечественном рынке распространено довольно большое количество видов шумо- и виброизоляционных материалов.

    Просматривая многочисленные отзывы о шумоизоляции любого автомобиля, легко определить, что наиболее часто свой выбор владельцы останавливают на материалах от:

    • компании «Стандартпласт» – STP;
    • фирмы «Плеяда» – Шумoff;
    • Vikar.

    Стоимость изделий находится примерно в одном и том же диапазоне. Так, переведя через коэффициенты стоимость изделий от различных фирм, цена листа 70х50 в среднем составит:

    • лист виброизоляции для пола (3-4 мм): 150-350 р.;
    • лист вибропоглатителя для дверей и потолка (1,5 – 2 мм): 80-250 р.;
    • звукопоглощающий и звукоизолирующий материал: 100-200 р.

    Исходя из этого можно определить, сколько будет стоить полная шумоизоляция среднегабаритного автомобиля своими руками в одном из кузовов при использовании самых эффективных материалов:

    • седан, хетчбэк: около 10 000 р.;
    • универсал: 10-12 тыс. р.;
    • кроссовер: 15 тыс. р.;
    • внедорожник: 20 тыс. р.

    На СТО зачастую применяются менее технологичные материалы и более экономичные технологии. Однако даже стоимость минимального пакета, включающего обработку пола и дверей, превышает суммарную цену изделий, необходимых для 100 % изоляции. Минимальная стоимость полного комплекса услуг для конкретного типа кузова такова (без учета обработки моторного щита):

    • седан, хетчбэк: 20 000 р.;
    • универсал: 25 тыс. р.;
    • кроссовер: 30 тыс. р.;
    • внедорожник: 35 тыс. р.

    При желании шумоизолировать наружную часть кузова жидким составом требуется дополнительно около 10 тыс.р. (сам состав стоит 800-1 300 р.). Манипуляции с моторным щитом и торпедо оцениваются в 15-20 тыс. р.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock detector